FIM Enel MotoETM World Championship

Somos Official Smart Charging Partner del Campeonato Mundial de MotoE, donde la competición también se enciende en los e-Paddocks. Los equipos y los técnicos desarrollan continuamente en segundo plano nuevas soluciones para la carga rápida de las motos eléctricas con total independencia de la red eléctrica local, llevando las tecnologías más allá de los límites.
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Mucho poder
Motor de 150 CV, alimentado por una batería de 18 kWh
Baterías
La batería pesa 110 kg y ofrece una capacidad de 18 kWh
Chasis
Marco Frontal monocasco de aluminio con un peso de 3,7 kg
Wayroll EVO
Ténsion máxima de carga 850V
Mas poderoso
Potencia de carga de hasta de 11,4 kW
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Mucho poder

Motor de 150 CV, alimentado por una batería de 18 kWh

Baterías

La batería pesa 110 kg y ofrece una capacidad de 18 kWh

Chasis

Marco Frontal monocasco de aluminio con un peso de 3,7 kg

Wayroll EVO

Ténsion máxima de carga 850V

Mas poderoso

Potencia de carga de hasta de 11,4 kW

Especialistas en carga rápida

Wayroll EVO Race Edition

Afrontar el Campeonato de MotoE es un reto que requiere una mejora continua. Hemos mejorado la tecnología de la JuiceRoll de la última edición con la nueva Wayroll EVO Race Edition. Todavía más ligera y potente, permite a los pilotos arrancar a toda velocidad con un sistema de carga rápida eficiente y de alto rendimiento.
Más versátil
Rendimiento excepcional en la pista, en la carretera o en lugares extremos con un voltaje máximo que ha pasado de 500 a 850 voltios, Wayroll EVO Race Edition se adapta a todas las necesidades y a la arquitectura de la nueva Ducati.
Más ligera
El uso de materiales y tecnologías innovadoras y un peso total de 30 kg han convertido a Wayroll EVO Race Edition en un sistema competitivo en cuanto a manejabilidad, portabilidad y practicidad.
Más potente
Potencia de carga de hasta 11,4 kW y tiempo de carga reducido. Además, la energía se almacena gracias a la batería integrada, lo que permite un transporte más sencillo, sin cables ni instalaciones.
Made in Italy
Soluciones de carga desarrolladas específicamente para la Ducati V21L: la moto eléctrica de carreras que encarna todas las cualidades de la histórica marca italiana. Un modelo capaz de alcanzar 275 km/h, protagonista de los deportes de motor y sinónimo de la mejor calidad, diseño funcional e ingeniería de altísimo nivel.

Empieza la carrera

Todo el programa del campeonato de MotoE 2023

La temporada arranca con la carrera inaugural en el histórico circuito de Le Mans. En cada circuito, los diferentes equipos deberán afrontar dos sesiones de entrenamiento libre, la clasificación el viernes y dos carreras el sábado, poniendo a prueba las soluciones más innovadoras.
Le Mans (Francia)
12-14 mayo
Mugello (Italia)
9-11 junio
Sachsenring (Alemania)
16-18 junio
Assen (Países Bajos)
23-25 junio
Silverstone (Reino Unido)
4-6 agosto
Red Bull Ring (Austria)
18-20 agosto
Barcelona (España)
1-3 septiembre
Misano (Italia)
8-10 septiembre

Revive una y otra vez las emociones del Mundial de MotoE del 2023

Apasionante, sostenible y eléctrica. La temporada 2023 de MotoE ha estado repleta de una infinidad de emociones, y también ha tocado la cima del desarrollo tecnológico de la movilidad sostenible de motocicletas. Ha sido el primer año para la Ducati V21L, con sus dos ruedas capaces de alcanzar los 275 km/h, potencia y par máximo de 110 kW /150 CV y 140 Nm y la máxima energía gracias a la recarga de nuestra Wayroll EVO Race Edition en cada carrera del Mundial.

Échales un vistazo a los mejores momentos de la temporada 2023 de MotoE.